يمكن تقسيم المحركات إلى محركات تيار مستمر ومحركات تيار متردد بسبب تيارات الإدخال المختلفة:
(1) محرك DC - المحرك الذي يدور بتيار مستمر يسمى محرك DC. نظرًا للطرق المختلفة لربط دائرة المجال المغناطيسي ودائرة حديد التسليح ، يمكن تقسيمها إلى محركات متسلسلة ، ومحركات إثارة مقسمة ، ومحركات متحمسة للمركب ؛
(2) محرك تيار متردد - محرك تحريضي في محرك تيار متردد ، يتم توليد تياره القوي المستحث (تيار إيدي) في المجال المغناطيسي الدوار ، ويقطع قضيب النحاس على الجزء المتحرك خطوط المجال المغناطيسي باستمرار. وفقًا لقانون لينز ، فإن هذا التيار المستحث له مقاومة للمجال المغناطيسي. يحدث تأثير الحركة النسبية مع الدوار ، لذلك يدور الجزء المتحرك مع المجال المغناطيسي. ومع ذلك ، فإن سرعة دوران الدوار ليست عالية مثل سرعة تحويل المجال المغناطيسي ، وإلا فلن تتمكن خطوط المجال المغناطيسي من القطع بواسطة قضيب النحاس.
يسمى المحرك الذي يدور مع التيار المتردد محرك التيار المتردد. هناك أنواع عديدة أهمها:
أ. محرك المعدل - اجعل مولد التيار المستمر المتسلسل يستخدم كمحرك تيار متردد ، أي هذا النوع من المحركات ، لأن التيار المتردد يدور في المجال المغناطيسي ودائرة المحرك في نفس الوقت ، وبالتالي يظل اتجاه لحظة الزوجين دون تغيير. تحول دون توقف. يسمى هذا النوع من المحركات أيضًا "المحرك العام" لأنه يمكن أن يستخدم كلاً من التيار المتردد والتيار المستمر. تستخدم المكانس الكهربائية وآلات الخياطة والأجهزة المنزلية الأخرى هذا النوع من المحركات.
ب. المحرك التعريفي - جهاز يضع الدوار في مجال مغناطيسي دوار ويدور الدوار بسبب عمل التيارات الدوامة. لا ينتج المجال المغناطيسي الدوار عن طرق ميكانيكية ، ولكنه ناتج عن التيار المتناوب في أزواج من المغناطيسات الكهربائية ، بحيث تتغير خصائص الأقطاب المغناطيسية دوريًا ، والتي يمكن اعتبارها مجالًا مغناطيسيًا دوارًا. عادة ما يتم استخدام محرك تحريضي ثلاثي الطور (مع ثلاثة أزواج من الأقطاب المغناطيسية). حركة محرك التيار المستمر هي عكس مولد التيار المستمر ، حيث يتم تشكيل التيار المستحث بواسطة القوة الدافعة الكهربائية المستحثة ، لذلك يكونان في نفس الاتجاه. في المحرك ، التيار هو اتجاه القوة الدافعة الكهربائية المستحثة التي يوفرها مصدر الطاقة الخارجي واتجاه تيار المحرك I هو عكس.
ج. محرك متزامن - محرك يدور فيه المحرك من قطب إلى القطب التالي ، وهو بالضبط نفس دورة اتجاه التيار الوارد. لا يمكن لهذا النوع من المحركات أن يبدأ من تلقاء نفسه ، ويجب استخدام محرك آخر أو ملف إضافي خاص لجعله يصل إلى التردد المناسب قبل أن يتم توصيله بالتيار المتردد. إذا تغير الحمل وتغيرت سرعة الدوران ، فإن سرعة الدوران لا تتماشى مع تردد التيار المتردد ، وهو ما يكفي لإبعاده عن الخطوة ، ويميل إلى التوقف أو التسبب في ضرر. بسبب العديد من القيود ، لا يتم استخدامه على نطاق واسع.





